Problemas habituales de los sistemas de aire comprimido en los climas fríos
Posted on octubre 27th, 2021
Cómo preparar sus sistemas de aire comprimido en invierno: Parte 1
El frío conlleva una serie de retos específicos para los sistemas de aire comprimido. Cuando las temperaturas descienden por debajo de 5˚C, se pueden presentar diversos problemas.
A continuación mostramos algunas áreas problemáticas habituales a las que se debe prestar atención:
Aceite del compresor de aire:
Si las temperaturas descienden por debajo de 5°C, puede aumentar la viscosidad del aceite del compresor, lo que impide el movimiento libre de los componentes internos y puede generar cargas eléctricas más elevadas o incluso problemas de sobrecalentamiento del motor.
Congelación localizada:
Por congelación localizada nos referimos a las zonas vulnerables a la formación de hielo o a la congelación. Esto puede ocurrir en varios puntos de su sistema de aire comprimido cuando las temperaturas caen por debajo de 1°C. A 0°C el agua se congela, y toda condensación en el sistema se convertirá en hielo. Si la humedad no se elimina de los puntos del sistema correspondientes, la condensación acumulada puede causar diversos problemas.
Filtros de aire comprimido y trampas de condensación:
Los filtros de aire comprimido y trampas de condensación disponen de drenajes para purgar el agua de condensación del sistema. Los puntos de drenaje de efluentes pueden ser especialmente problemáticos porque están más alejados de la corriente de aire principal y muy cargados de agua. Esto significa que la congelación puede aparecer con mayor rapidez en estas áreas.
Secadores de aire refrigerados:
Por lo general, los secadores refrigerados solamente reducen el punto de rocío a presión a 4˚C, lo que significa que si la temperatura del aire comprimido cae por debajo de esta, se seguirá produciendo condensación. En condiciones de frío, los secadores de aire comprimido refrigerados pueden enfriarse demasiado y congelarse internamente, provocando una grave caída de presión o, en el peor de los casos, deteniendo el flujo de aire por completo.
Secadores de aire desecantes:
Con los secadores de aire comprimido desecantes, los problemas de congelación localizada también pueden producirse en cualquier punto de salida del aire.
Formación de hielo en las válvulas:
Es posible que las válvulas de control neumático funcionen lentamente cuando el aire está frío. Los lubricantes se pueden volver más viscosos y los pequeños orificios se pueden bloquear rápidamente con hielo.
Líneas de aire comprimido externas:
Incluso si el sistema principal de aire comprimido está en el interior, las tuberías pueden salir del espacio calentado un tramo antes de volver a entrar en otro espacio calentado. Si hay condensación en las tuberías al salir de un espacio calentado, se pueden congelar al exponerse a una temperatura ambiente más fría. Esto es especialmente cierto si las tuberías tienen puntos bajos en los que se puede acumular líquido.